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Lubricante para motor EMERS UTTO con viscosidad 10W30 formulado para la lubricación en transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos húmedos. Aceite de motor EMERS 10W30 UTTO que soporta elevadas cargas de los reductores de las transmisiones y permite mantener la adecuada fluidez para todos los tipos de condiciones de trabajo.
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Lubricante hidráulico de motor que elimina las vibraciones y chirridos que se producen en los sistemas de frenos sumergidos en baño de aceite. Aceite con una circulación inmediata de aceite en el momento del arranque. Lubricante que disminuye la formación de lodos, lacas y barnices y permite una elevada capacidad para soportar cargas. Aceite EMERS 10W30 UTTO compatible con materiales de sellado y buenas propiedades antidesgaste y de extrema presión. Lubricante para motor que atribuye una excelente protección contra la corrosión y herrumbre, así como una elevada resistencia a la formación de espuma y excelente fluidez a bajas temperaturas.
Incluye la aportación a SIGAUS según el Real Decreto 679/2006, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.
Sigue las siguientes categorías de especificaciones en cuanto a niveles de calidad:
- JOHN DEERE JDM J20C/D
- API GL-4
- CAT TO-2
- ALLISON C3/C4
- FNHA-2C-201.00 (EX FORD M2C-134D)
- VOLVO CE WB-101
- MF CMS 1145/1143/1141/1135
- ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E/21F
- KUBOTA UDT
- CNH MAT 3525
Características técnicas
CARACTERÍSTICAS | NORMA | VALORES |
Grado SAE | J300 | 10W30 |
Densidad a 15ºC, g/cc | D-4052 | 0,8854 |
Punto Inflamación V/A, ºC | D-92 | 214 |
Punto Congelación, ºC | D-97 | -32 |
Viscosidad a 40ºC, cSt | D-445 | 56,46 |
Viscosidad a 100ºC, cSt | D-445 | 9,60 |
Indice de Viscosidad | D-2270 | 155 |