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Líquido LIMPIA TURBO EGR en spray ideal para limpieza de válvula EGR, TURBO, catalizador, colector, mariposas, filtro de partículas, caudalímetros y cámara de combustión. Limpiador LIMPIA TURBO EGR no inflamable reservado para uso profesional y compatible con todos los tipos de motores diésel y gasolina.
Especificaciones de LIMPIA TURBO EGR
Lubricante líquido que resuelve los problemas de arranque difícil y de aceleración y con un efecto limpiador muy eficaz con residuos de gomas, laca y carbón. Líquido LIMPIA TURBO EGR que micro descompone la carbonilla en la válvula EGR, el Turbo, las válvulas, el colector y la cámara de combustión. Además, restablece el ralentí y la potecia del motor, así como recupera el catalizador y evita la obturación prematura del filtro de partículas diésel. Se recomienda su uso cada año o cada 25.000 Km.
Su aplicación es la siguiente:
- Poner el vehículo en marcha hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento
- Con el motor a ralentí, destapar la toma de aire lo más cerca de la culata y después del filtro de aire
- Dirigir el aerosol hacia la toma de aire respetando una distancia de 15‐20 cm
- Acelerar hasta las 2.000 o 3.000 vueltas/min. Según el tipo de motor y mientras pulverizar el producto durante 5 segundos
- Dejar de pulverizar y seguir acelerando suavemente para regular la mezcla
- Repetir las etapas 4 y 5 anteriores hasta conseguir una limpieza efectiva
Características técnicas:
| CARACTERÍSTICAS | VALORES | |
| Aspecto | ||
| Físico | Aerosol líquido | |
| Color | Amarillento | |
| Olor | Característico a hidrocarburo | |
| Emulsión en agua, pH | 7 | |
| Punto de inflamación, ºC | -82,7 (propelente) / 72 (concentrado) | |
| Densidad (agua=1), g/ml | No aplicable | |
| Solubilidad en agua | No aplicable | |
